第四十九章 国士总相惜（4/4）
产生极为重要的影响……”
稍微顿了一下，张謇忽的将话题一转：“对于这一点，我想子夏应该认识得极为清楚，否则也不会特区刚刚成立，就迫不及待地首先成立了‘旅大轮船公司’。刚才下船时，我还在奇怪子夏你是如何得知我行踪的，现在一想才恍然明白，原来我一上船就已经被你们注意到了。”说罢，张謇手捻须然轻声地笑了起来。
张謇的调侃，让冯华亦是展颜一笑。当初，他之所以首先成立轮船公司，主要是受“轮船招商局”的启发。洋务派搞了这么多年的洋务，“轮船招商局”是少数几个获利颇丰的实业。旅顺有现成的港口船坞，目前又没有其他公司竞争，如果选择好航线，应该能够从中获得可观的利润，也可以暂时缓解一下特区目前极为紧张的财政状况。实际情况也确如冯华所料，这条旅顺口－烟台－上海的航线由于竞争尚不激烈，立刻便收到了很好的效益。虽然客货两用的“轩辕号”仅仅才往返了两次，却已经取得了4万两银子的净收益。至于张謇行踪的败露，到不全是因为他上了“轩辕号”的缘故。张謇前脚离家前往旅大，刘坤一后脚就派了易顺鼎再次前往南通进行相邀，也由此得知了他的大致行踪。
很快又将脸上的笑容敛起，张謇的神色变得凝重起来：“虽然旅顺口包括大连湾均是极优良的港口，但由于营口的存在，它们将很难发挥出应有的作用来。营口遵北宁、沈海、吉海诸路，东北可达辽宁与吉林；西南可至平津，更由大虎山可至通辽，转辽源达洮南、龙江诸处；东可至旅顺、哈尔滨；水路有辽河可上通东蒙，南迄南满；海上则兼通国内其他各大商港及高丽等处，实乃东三省咽喉之地。尤其是咸丰十一年（1861年）朝廷与英国签订《天津条约》，在牛庄开埠以来，营口因其地理位置更佳实际已经取代了牛庄的位置，翘然成为了东三省最重要的商埠。营口之兴盛，究其所以在于营口扼辽河全流域货物的吐纳之口，其便捷的水上运输，使之成为了沟通东北甚至东蒙广阔经济腹地最重要的经济大动脉。返观旅顺口和大连湾，由于无内河通运腹地，交通运输不甚便利，又如何能够同营口相竞争？”
张謇说到这儿，又看了一眼冯华。只见他一如方才，虽听得极为认真，但面容上仍是一副平静的模样。暗暗点了点头，张謇知道自己所料不差，自己所考虑的这些不利之处，冯华也早已想到了。张謇精神一振，如此英雄人杰确实不枉自己千里迢迢地走这一遭。不过，自己还要再表现一番，也不能让人看轻了。
豪情一生，张謇心中亦涌起了争强好胜之心，不等冯华接过自己的话头，又继续说道：“因此对旅大特区而言，尽快修建铁路，解决交通运输问题，就成了我们当前的首要任务。也只有打破营口作为东北唯一吞吐港对绝大部分贸易的垄断，旅大特区才有可能发展起来。否则，就算是目前经营状况良好的‘旅大轮船公司’，也会在日益激烈的竞争以及萧条的运输贸易中陷入惨淡经营……”
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