第253章 ‘消失’了的敌机（1/2）
两分钟后。
徕宁空军基地。
美帝的5架t-7a红鹰高教机迅速起飞升空。
然后朝着10多公里外的那架伊尔-76运输机追去。
不过这5架t-7a高教机并没有太着急。
而是缓慢加速中。
因为那架伊尔-76运输机虽然早飞了两分钟，但也仅仅只是拉开了10多公里的距离而已。
美帝后发赶超。
最多一两分钟就能追上了。
追上后。
伊尔-76运输机距离目的地——萨拉托夫空军基地依然还有七八十公里。
完全来得及。
东大的飞机又不会瞬移。
根本做不到短短两三分钟就赶到七八十公里之外，‘击落’伊尔-76.
所以美国队的5名飞行员并不着急。
起飞后。
在加速追赶伊尔-76运输机的同时，也迅速拉开了彼此之间的距离，用强大的机载雷达是an/apg83有源相控阵雷达开始扫描前方空域。
an/apg83有源相控阵雷达的探测距离达到惊人的160公里。
但是徕宁机场和萨拉托夫空军基地的距离仅仅110公里。
理论上来说。
只要东大的5架参赛飞机起飞升空了，就马上被t-7a红鹰高教机的机载雷达捕捉到踪迹。
让其无所遁形。
只能选择和美国队硬碰硬。
硬碰硬的话，就等于进攻方失去了先机了。
美方只需要防守好阵型，将保护的伊尔-76运输机护送到目的地。
那就赢了这场对决。
既然有更轻松的取胜方式。
傻子才会和对手硬碰硬！
所以美方几名飞行员虽然知道东大是一匹‘黑马’，不过他们的心态还是很轻松的。
哼！
黑马？
老子打的就是黑马。
但是当这5架t-7a红鹰高教机起飞升空，拉开距离搜索前方空域时。
却惊愕的发现。
东大的5架参赛飞机，竟然少了一架。
啊？
5架敌机少了1架？
少的那架敌机哪去了？
弃权了？
还是敌人派了一架隐身型战斗机来参赛了？
弃权不可能。
派隐身型飞机来参赛更不可能。
唯一的可能就是，狡猾的夏国人又出幺蛾子了。
所以美国参赛队队长维尔布朗马上调整了战斗部署，“秃鹫，白头鹰马上加速追上伊尔-76，前出防守正面。”
“白头海雕下高度扼守下方，提防敌机超低空突袭，瑞典人趟过的坑我们可不能再趟一遍。”
“猫头鹰立即上高度守住制高点。”
“我扼守退路。”
“不管是任何人，只要发现最后一架敌机你就示警，立即示警！”.......
维尔布朗对东大其他几架飞机并不放在眼里。
唯一让他忌惮的就是这几天大放异彩的那名东大飞行员。
对方太邪乎了。
不但狡猾，而且战术打法让人匪夷所思。
所以维尔布朗本来不用扼守退路，但他担心对方又玩超低空掠地飞行几十公里，绕路到后路，那就完球了。
毕竟an/apg83有源相控阵雷达只能探测机头正前方60度扇形空域而已。
没有‘后脑勺长眼睛’。
除了五代机。
所有配置机载雷达的飞机都做不到360度全方位探测。
因为机载雷达全都是装载在机头位置。
雷达越大。
探测扇形面积越大，探测距离也就越远。
但是飞机外形又有气动布局限制。
所以不是哪款歼击机的机头都能设计得很大的。
为什么说苏-27侧卫家族外形气动布局十分完美？有大量的升级改造的空间？
主要原因之一就是机头足够大。
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